9月3日,远达大街“两跨一穿”工程全部竣工,实现了全线通车,成为长春东部贯通南北、拉动长东北经济发展的重要“交通大动脉”。
作为连接市区与长东北核心区的重要交通纽带,远达大街自南向北,分别跨长春二道区、经开区和高新区三个行政区域,全部由长春高新区投资建设。其中,“两跨一穿”是重要节点,“两跨”分别为跨三环桥路的“三泰桥”和跨新开河的“望龙桥”,“一穿”为下穿铁路框构桥——龙兴桥。
作为“三纵两横”快速路系统中东部快速路北段的远达大街“两跨一穿”工程是较为典型的,在2301米的路段中集中体现了快速路系统的功能性,即内外交通转换的重要枢纽功能,交通保护壳功能和带动周边区域发展,实现区域开发的重要纽带功能。三泰桥,位于远达大街与北三环交会处,长781米,宽26米,双向6车道,桥体呈S形,项目总投资1.17亿元,2010年10月开工,2012年8月竣工。望龙桥,位于远达大街北延长线与东新开河交会处,全长147米,宽114米,采用分幅设计,即将正向、逆向的桥梁分开建设,共分4幅。其中两座主干路桥为双向8车道,两座辅路桥为双向6车道。项目总投资0.55亿元,2010年9月开工,2012年8月竣工。龙兴桥,位于远达大街北延长线与龙北铁路交会处,全长600米(含U形槽),全宽57.5至60米,双向8车道,项目总投资1.11亿元,2010年10月开工,2012年8月竣工。